Под кат для подробностей

За последний месяц я заметил на байкпосте несколько сравнительных обзоров дорогих брейсов (которые многие называют шарнирными наколенниками). Однако я не видел ни одного отзыва реального пользователя. Поэтому я давно планировал написать отзыв про свои Asterisk UltraCell Knee Braces, да все никак руки не доходили. И вот наконец обзор готов.

Но прежде чем вы нажмете кнопку «читать далее», хочу вас предостеречь. Дело в том что на самом деле все «наколенники за 400+ долларов» это брейсы. И не смотря на то что «экип наше все», они вам НЕ нужны если вы не занимаетесь эндуро / кроссом. И / или если вы не восстанавливаетесь после травмы (именно поэтому они продаются по одному). Более того, они могут навредить.

Дело в том что брейсы по сути являются элементами экзоскелета. Они очень сильно затягиваются и принимают на себя значительную часть нагрузки. Их основная задача не только и не столько защитить колено от удара (хотя с этой задачей они справляются на отлично), сколько снизить нагрузку на сустав и защитить его от не предусмотренных физиологией движений. Результат? Если вы их будете носить слишком долго / часто, мышцы ног и сухожилия могут атрофироваться…


Читать дальше

Я тут новенький и пока знакомлюсь с байкпостом решил выложить свои видео:
1. Авария на Октябрьской магистрали. Дурачок решил повернуть налево через 3 полосы. Ехал с пассажиркой, оттормаживался где-то со 100км\ч. Пострадавших нет, таксист хорошо ушел. В машине виновника стая студентов.




Читать дальше

Несколько лет назад написал сей тест для отличного сайта) Вряд ли кто его видал, поэтому делюсь здесь)

Скутер с тремя колесами все равно что белая ворона, разноцветный голубь или девушка с тремя грудями. А, когда два колеса еще и спереди, а не сзади, это равносильно едущему задним ходом велосипеду «Гномик», или того хуже, девушке с тремя грудями и двумя ртами. Мы к тому, что это вовсе не плохо, а просто непривычно! Зато очень практично… не так ли?



Читать дальше

Значит Тест-Драйв.

Итак, что мы имеем. Несколько лет владения совкоциклами и ни одного япономото. Это может объяснить некоторым читателям мою щенячью радость!

Читать дальше

Первые «детские восторги» от обладания мотоциклом остались далеко позади, пришло время подвести итоги второго сезона. Пройдено 18 тысяч, есть о чем рассказать и к чему придраться. Хотя мотоцикл, безусловно, хорош :)
UPD: обзор после 1го сезона находится тут. В этом обзоре расскажу только о новых впечатлениях.



Читать дальше

Всем привет БайкПостовцы! Решил я рассказать про свой любимый Мэджик.



Читать дальше

Шлем — основной и единственный обязательный элемент защиты, к сожалению единственный. К покупке этого элемента я подошел ответственно, долго штудировал интернеты и мерил понравившиеся варианты.



Читать дальше

Дорога в никуда(Дорога в суд)
Думаю, что ничего нового в прочитанном благодарным читателем нет но, тем не менее, считаю своим долгом рассказать свою историю. Может быть, кому-то она будет полезной и в чем-либо поможет. Итак, я начинаю свой рассказ. Сразу хочу сказать, что факты реальные, а фамилии и названия изменены, чтобы описанные лица чувствовали себя и дальше комфортно в этой жизни.

Читать дальше

Когда нормальные люди хотят мотоцикл, как они обычно поступают? Копят деньги и покупают хорошего японца/итальянца/немца — кому что ближе. Ну, или, как бюджетный вариант, нового китайца. В кредит. Саша ж легких путей в этой жизни никогда не искала, и поэтому в 2008 году купила себе яву. А с ней впридачу приобрела кучу проблем, которыми, собственно говоря, и хотела поделиться.


Читать дальше

Приветствую, друзья-байкеры и леди-райдеры.
Еще пару-тройку лет назад показывал эту захватывающую историю друзьям, им она понравилась. Потом я ее потерял… И вот она, найдена в заросшем паутиной углу винчестера. Вот и решил предоставить ее на ваш суд. Скажу сразу, что ничего не менял, выкладываю оригинал трехлетней давности.


Читать дальше

Владеть спортивным мотоциклом в городе довольно странно. Выглядит он конечно круто, это да. Стартуешь первым со светофора, поднимаешь на заднее колесо, девчонки оборачиваются, провожают взглядом, кайф!

Ну вот хочешь ты такой крутой допустим на работу поехать. Надо одевать защиту (как минимум шлем и перчатки) — это раз. Приезжаешь на работу взъерошенный, потный, садишься за компьютер и работаешь? Ага щазз, скорее хочется в душ сходить. Потом переживаешь: как он там одиноко стоит у офиса, не бродят ли вокруг угонщики. Да проще на велике на работу поехать!


Читать дальше

История краткая.

Намедни купила я себе dainese avro div. Когда мерила вроде и сидит нормально и зашита спины под него хорошо встала и смотрится зачетно и цвет интересный, ну в общем к покупке подходила как девочка девочка в момент депрессии.


дальше

Решил начать писать тут про личный опыт управления скутером. Быть может поможет кому-нибудь из начинающих не повторять чужих ошибок ;)
Опасное время — ремонт дорог. Особенно когда речь идет о вырезании старого асфальта, почему-то у нас асфальт вырезают по полосам движения(а не целиком) и из-за этого между полосами образуются бордюрчики высотой до 12 см. Надо быть осторожным, проезжая через такой бордюр, заскакивать на него не под прямым углом очень опасно.

Читать дальше

Всем привет!

Я не знаю почему наши прекрасные до сих пор не выложили отчёт об открытии сезона в Казани, ну да ладно.
Видимо ленятся как всегда.


Читать дальше

Это мой первый пост, поэтому не знаю как получится, решил написать свою историю знакомства с увлекательным миром мотоциклов, может кому-дь будет интересно почитать на досуге. Итак…

Читать дальше